ZNACI MOJ NOVI NAJOBOZAVANIJI LIK SVAKAKO JE ILON MASK. VEC SAM GA POMINJALA, MILIJARDER KOJI ULAZE U NOVE VRSTE PREVOZA, ZAGOVORNIK KOLONIZACIJE MARSA I SLICNO.VLASNIK 'TESLE' NUDI BESPLATAN PREVOZ! TAKO JE I TESLA NUDIO BESPLATNU STRUJU .MOZDA NJEMU I USPE????
Mask je dodao da će javnosti za nekoliko meseci biti ponuđene besplatne vožnje novim sistemom, kada to vlasti odobre, a na Instagramu je objavio i snimak unutrašnjosti tunela.
On je ranije opisao da će sistem raditi liftovima i da će se njime spustati vozila na električne platforme koje je nazvao "skejtovima".
Takođe je zamislio da će sistem imati nekoliko nivoa, kako bi se u gradu smanjile katastrofalne saobraćajne gužve.Na Tviteru je podelio i svoju viziju tunela dugog 27 kilometara, koji bi se prostirao od aerodroma u Los Anđelesu do Autoputa 101 u dolini San Fernando, poznatog po zastojima u saobraćaju koji, kako ih je Mask opisao, mogu da "slome dušu".
Direktor kompanije Tesla Ilon Mask želi da realizuje sistem prevoza nalik na metro, ali koji bi na prvo mesto stavio pešake i bicikliste, čime je skrenuo sa svog prvobitnog plana pospešenja saobraćajnog sistema, navodi "Ju-Es-Ej tudej".
On je svojevremeno na Tviteru podelio svoje misli na tu temu, uključujući i kratki animirani prikaz na kom je prikazano vozilo koje podseća na autobus, ali koje se odjednom spušta pod zemlju gde se priključuje drugima. Kompanije Tesla i Spejs Iks su ideju opisale kao rastanak sa originalnim konceptom kreiranim za "Boring kompani" koji je bio usmeren prema pravljenju tunela ispod najprometnijih lokacija grada. Prvobutno je za tunele zamišljeno da budu ispunjeni platformama koje bi se pomerale, a na kojima bi bili smešteni automobili.
"Počećemo da transportujemo automobile, ali tek nakon što zadovoljimo sve lične potreba masovnog saobraćaja. To je pitanje učtivosti i fer tretmana. Ako neko ne može sebi da priušti vozilo, on treba prvi da ide", naveo je MASK.U odvojenom saopštenju je napomenuo da bi "Boring kompani sistem urbanizovane petlje pre imao hiljadu malih stanica veličine jednog parking mesta koje bi ljude dovodile u neposrednu blizinu njihovih željenih destinacija, dok bi se besprekorno utapale u gradski saobraćaj, nego manji broj velikih stajališta sličnim metrou".
Mask, koji živi u Los Anđelesu, gradu poznatom po
saobraćajnim zastojima, je obećao da će novim tunelima rešiti problem. U
oktobru su zvaničnici Merilenda rekli da su radi da prihvate Maskove
radove, ali je on brzo odgovorio da "još nije spreman da realizuje pravu
objavu", navodi "Ju-Es-Ej tudej".
Nakon objavljivanja vesti o neispunjenim ciljevima i teškoćama u proizvodnji "Teslinog" Modela 3, direktor kompanije Ilon Mask priznao je da su ljudi ponekad bolje rešenje.
- Da, preterana automatizacija u "Tesli" bila je greška. Da budem precizan, moja greška. Ljudi su potcenjeni. Bili smo nekretični kada su u pitanju stvari za koje smatramo da su jezgro naše tehnologije - rekao je on. U Model 3 smo ugradili previše tehnologije. Trebalo je da to uvodimo postepeno.
Kompanija za proizvodnju automobila na električni pogon ove godine bila je suočena s nizom velikih problema, uglavnom vezanih za proizvodnju prvog električnog automobila srednje klase, Modela 3.
Budućnost kompanije je vezana za automobil, koji reklamira
kao prvo vozilo koje će biti dostupno i srednjoj klasi, a ne samo
superbogatašima.
Kad je Ilon Mask ko-osnovao “OpenAI”, cilj je bio da se odredi kako tehnologije veštačke inteligencije mogu najbolje da služe čovečanstvu.
Međutim, kako je kompanija sada objavila u povelji, njena nova misija će biti razvoj “visoko autonomnih sistema koji će nadmašiti ljude u najekonomičnijim poslovima”.
Drugim rečima, “OpenAI” želi da napravi mašine pametnije od čoveka.
To se zove veštačka opšta inteligencija (artificial general intelligence – AGI) i, zavisno od toga koga pitate, to je Sveti gral ili Pandorina kutija kad je reč o mašinama koje uče.
Uprkos tome što se Mask nedavno udaljio od ove kompanije – navodeći da je razvoj veštačke inteligencije u “Tesli” stvorio za njega konflikt interesa – i dalje ima njegov osećaj za ambiciju, piše portal Thenextweb.com. Neki stručnjaci, poput “Guglovog” Reja Kurcvejla, veruju da smo svega nekoliko decenija daleko od singularnosti, odnosno momenta kad mašine postanu inteligentnije od ljudi.
Brutalna i ratnička istorija čovečanstva pružaju opravdanje za težnju ka kolonizaciji Meseca i Marsa, kaže Ilon Mask. Milijarder i preduzetnik već dugo ističe da je osnovao „Spejs x“ 2002. prvenstveno kako bi pomogao čovečanstvu da postane multiplanetarna vrsta. Ovaj džinovski korak bi nas načinio manje ranjivima ka istrebljenju vrste.Ljudska civilizacija se suočava sa mnogo pretnji, od udara asteroida i klimatskih promena do podivljale veštačke inteligencije, upozoravao je Mask tokom godina, a nedavno je ukazao na nemogućnost da se složimo međusobno kao još jedan užasavajući faktor. Prošlog veka imali smo dva masivna svetska rata – tri ako računamo Hladni rat. Mislim da je malo verovatno da nikada više nećemo imati svetski rat – rekao je Mask ovog meseca na festivalu SXSW u Ostinu, Teksas. On je podvukao da ne predviđa trenutni globalni konflikt, već da samo kaže da je verovatno da će doći do sukoba u nekoj tački u budućnosti, s obzirom na ljudsku istoriju.
Kad i ako dođe do sledećeg velikog rata, planeta bi mogla da završi u “mračnom dobu”. A onda želimo da se osiguramo da ima dovoljno semena ljudske civilizacije negde drugde, da vrati civilizaciju nazad i možda skrati dužinu mračnog doba. Mislim da bi baze na Mesecu i Marsu bile izuzetno važne u pomoći u regenerisanju života ovde na Zemlji – rekao je Mask, dodajući da vredi postaviti objekte na oba sveta, jer sa svakom bazom smanjujemo naše rizike.
“SpejsX” trenutno pravi ogromnu raketu “BFR”, koja se može
ponovo upotrebiti, a čiji je glavni cilj da kolonizaciju Marsa učini
ekonomski izvodljivom, piše "Spejs".
Ako sve prođe kako treba sa razvojem ove rakete, prva ljudska posada mogla bi krenuti put Marsa već 2020-tih. Ipak, svetski rat i “mračno doba” nisu prvi na listi Maskovih briga. On je nedavno još jednom ukazao na opasnosti veštačke inteligencije i istakao da je ona veća od nuklearnog oružja.
“Neuralink” radi na tome da poveže ljudski mozak sa interfejsom mašine uz pomoć naprava veličine mikrona (milioniti deo metra).
Mask je rekao da će stvaranje interfejsa mozak-mašina biti ključno kako bi čovečanstvo moglo da se takmiči sa “božanskim” robotima budućnosti.
“Neuralink” je registrovan u Kaliforniji kao “kompanija za
medicinsko istraživanje” u julu 2016, a Mask planira da uglavnom sam
finansira njen rad, uključujući tehnologiju “neuronske čipke”, odnosno
implantiranje sićušnih elektroda u mozak koje će jednog dana učitavati i
“skidati” misli. Ako biste imali dva interfejsa za mozak, mogli biste da obavite
nekomprimiranu direktnu konceptualnu komunikaciju sa drugom osobom –
rekao je jednom Mask.
On je na konferenciji o tehnologiji 2016. rekao da će veštačka inteligencija (VI) stvoriti toliko sofisticirane kompjutere da će ljudi trebati da implantiraju “neuronske čipke” u svoj mozak kako bi održali korak.
Prošle godine je rekao da je “Neuralink” prioritet, usled sve zahtevnijih poslova vezanih za “SpejsX” i “Teslu”. Kompanija “Boring” odnosi mi oko 2% vremena, “Neuralink” 3-5%, “OpenAI” će odneti još oko 2%, dok se 90 i “kusur” deli između “SpejsX-a” i “Tesle” – rekao je Mask.
On je u nedavnom intervjuu rekao da bi najbolji ishod između čovečanstva i veštačke inteligencije bilo kolektivni životni stil u kojem “mi jesmo VI”.
Prvi delovi radikalnog plana da se Zemlja preplavi superbrzim pristupom internetu upravo su lansirani u svemir. Raketna kompanija preduzetnika Ilona Maska “SpejsX” izbacila je dve eksperimentalne letelice na raketi koja je postavila španski radarski satelit u orbitu.Zvaničnog imena “Mikrosat-2a” i “Mikrosat-2b”, letelice će testirati tehnologije koje će omogućiti stvaranje širokopojasne mreže sa brzinom konekcije oko 180 puta većom od svetskog proseka.Na lansiranju Falkon će poneti 2 SpejsX probna satelita za globalnu visokopojasnu mrežu - objavio je Mask na “Tviteru” nešto pre lansiranja.
Veličina planova za svemirsku mrežu nazvanu Starlink je neverovatna. U narednim godinama “SpejsX” će lansirati 4.425 Starlink satelita u orbitu, na oko 1.100-1.300 kilometara iznad površine Zemlje, plus dodatnih 7.500 sličnih letelica u nižu orbitu.To je skoro 12.000 satelita, što je više nego dvostruko veći broj svih satelita lansiranih u istoriji, pokazuju podaci Udruženja ZABRINUTIH NAUCNIKA.
Ako projekat bude uspešan, ljudi širom sveta će dobijati internet koji je oko 40 puta brži od trenutnih satelitskih internet provajdera, čak i u veoma udaljenim i ruralnim područjima na planeti.
Mask je objavio prve snimke satelita u javnosti, nedugo nakon lansiranja.
On kaže da će dva satelita u petak pokušati da prenesu reči
“zdravo svete”, tokom preletanja iznad Los Anđelesa, što će biti
kritični moment koji će pokazati da letelice mogu da razgovaraju sa
stanicama na Zemlji.
- Nemojte reći nikome, ali wi-fi šifra je ‘marsovci’ - našalio se Mask u “tvitu”, preneo je “Biznis insajder”.
KAKO NAMERAVAM DA O ILONU MASKU PISEM VISE PUTA - TAKO SE JA UHVATIM ZA NEKOG KO ME INSPIRISE - STA MOGU - ZA DANAS CU DA STAVIM TACKU DA NE PRETERAM.
NE KAZEM DA NEMA DOBRIH IDEJA, IMA ZAISTA. I TESLA JE IMAO. MOZDA JE ON NASAO TESLINE ZAPISE KOJE NIJE NIKO DO SADA VIDEO PA JE PO NJEMU NAZVAO SVOJU KOMPANIJU U ZNAK ZAHVALNOSTI? KO ZNA?
MALO MI JE SAMO KOLONIZACIJA MARSA PRETERANA, ALI OBZIROM DA JE NASA PLANETA SKORO UNISTENA MOZDA CE MARS BITI JEDINI SPAS!
Mask je dodao da će javnosti za nekoliko meseci biti ponuđene besplatne vožnje novim sistemom, kada to vlasti odobre, a na Instagramu je objavio i snimak unutrašnjosti tunela.
On je ranije opisao da će sistem raditi liftovima i da će se njime spustati vozila na električne platforme koje je nazvao "skejtovima".
Takođe je zamislio da će sistem imati nekoliko nivoa, kako bi se u gradu smanjile katastrofalne saobraćajne gužve.Na Tviteru je podelio i svoju viziju tunela dugog 27 kilometara, koji bi se prostirao od aerodroma u Los Anđelesu do Autoputa 101 u dolini San Fernando, poznatog po zastojima u saobraćaju koji, kako ih je Mask opisao, mogu da "slome dušu".
Direktor kompanije Tesla Ilon Mask želi da realizuje sistem prevoza nalik na metro, ali koji bi na prvo mesto stavio pešake i bicikliste, čime je skrenuo sa svog prvobitnog plana pospešenja saobraćajnog sistema, navodi "Ju-Es-Ej tudej".
On je svojevremeno na Tviteru podelio svoje misli na tu temu, uključujući i kratki animirani prikaz na kom je prikazano vozilo koje podseća na autobus, ali koje se odjednom spušta pod zemlju gde se priključuje drugima. Kompanije Tesla i Spejs Iks su ideju opisale kao rastanak sa originalnim konceptom kreiranim za "Boring kompani" koji je bio usmeren prema pravljenju tunela ispod najprometnijih lokacija grada. Prvobutno je za tunele zamišljeno da budu ispunjeni platformama koje bi se pomerale, a na kojima bi bili smešteni automobili.
"Počećemo da transportujemo automobile, ali tek nakon što zadovoljimo sve lične potreba masovnog saobraćaja. To je pitanje učtivosti i fer tretmana. Ako neko ne može sebi da priušti vozilo, on treba prvi da ide", naveo je MASK.U odvojenom saopštenju je napomenuo da bi "Boring kompani sistem urbanizovane petlje pre imao hiljadu malih stanica veličine jednog parking mesta koje bi ljude dovodile u neposrednu blizinu njihovih željenih destinacija, dok bi se besprekorno utapale u gradski saobraćaj, nego manji broj velikih stajališta sličnim metrou".
Nakon objavljivanja vesti o neispunjenim ciljevima i teškoćama u proizvodnji "Teslinog" Modela 3, direktor kompanije Ilon Mask priznao je da su ljudi ponekad bolje rešenje.
- Da, preterana automatizacija u "Tesli" bila je greška. Da budem precizan, moja greška. Ljudi su potcenjeni. Bili smo nekretični kada su u pitanju stvari za koje smatramo da su jezgro naše tehnologije - rekao je on. U Model 3 smo ugradili previše tehnologije. Trebalo je da to uvodimo postepeno.
Kompanija za proizvodnju automobila na električni pogon ove godine bila je suočena s nizom velikih problema, uglavnom vezanih za proizvodnju prvog električnog automobila srednje klase, Modela 3.
Kad je Ilon Mask ko-osnovao “OpenAI”, cilj je bio da se odredi kako tehnologije veštačke inteligencije mogu najbolje da služe čovečanstvu.
Međutim, kako je kompanija sada objavila u povelji, njena nova misija će biti razvoj “visoko autonomnih sistema koji će nadmašiti ljude u najekonomičnijim poslovima”.
Drugim rečima, “OpenAI” želi da napravi mašine pametnije od čoveka.
To se zove veštačka opšta inteligencija (artificial general intelligence – AGI) i, zavisno od toga koga pitate, to je Sveti gral ili Pandorina kutija kad je reč o mašinama koje uče.
Uprkos tome što se Mask nedavno udaljio od ove kompanije – navodeći da je razvoj veštačke inteligencije u “Tesli” stvorio za njega konflikt interesa – i dalje ima njegov osećaj za ambiciju, piše portal Thenextweb.com. Neki stručnjaci, poput “Guglovog” Reja Kurcvejla, veruju da smo svega nekoliko decenija daleko od singularnosti, odnosno momenta kad mašine postanu inteligentnije od ljudi.
Brutalna i ratnička istorija čovečanstva pružaju opravdanje za težnju ka kolonizaciji Meseca i Marsa, kaže Ilon Mask. Milijarder i preduzetnik već dugo ističe da je osnovao „Spejs x“ 2002. prvenstveno kako bi pomogao čovečanstvu da postane multiplanetarna vrsta. Ovaj džinovski korak bi nas načinio manje ranjivima ka istrebljenju vrste.Ljudska civilizacija se suočava sa mnogo pretnji, od udara asteroida i klimatskih promena do podivljale veštačke inteligencije, upozoravao je Mask tokom godina, a nedavno je ukazao na nemogućnost da se složimo međusobno kao još jedan užasavajući faktor. Prošlog veka imali smo dva masivna svetska rata – tri ako računamo Hladni rat. Mislim da je malo verovatno da nikada više nećemo imati svetski rat – rekao je Mask ovog meseca na festivalu SXSW u Ostinu, Teksas. On je podvukao da ne predviđa trenutni globalni konflikt, već da samo kaže da je verovatno da će doći do sukoba u nekoj tački u budućnosti, s obzirom na ljudsku istoriju.
Kad i ako dođe do sledećeg velikog rata, planeta bi mogla da završi u “mračnom dobu”. A onda želimo da se osiguramo da ima dovoljno semena ljudske civilizacije negde drugde, da vrati civilizaciju nazad i možda skrati dužinu mračnog doba. Mislim da bi baze na Mesecu i Marsu bile izuzetno važne u pomoći u regenerisanju života ovde na Zemlji – rekao je Mask, dodajući da vredi postaviti objekte na oba sveta, jer sa svakom bazom smanjujemo naše rizike.
Ako sve prođe kako treba sa razvojem ove rakete, prva ljudska posada mogla bi krenuti put Marsa već 2020-tih. Ipak, svetski rat i “mračno doba” nisu prvi na listi Maskovih briga. On je nedavno još jednom ukazao na opasnosti veštačke inteligencije i istakao da je ona veća od nuklearnog oružja.
“Neuralink” radi na tome da poveže ljudski mozak sa interfejsom mašine uz pomoć naprava veličine mikrona (milioniti deo metra).
Mask je rekao da će stvaranje interfejsa mozak-mašina biti ključno kako bi čovečanstvo moglo da se takmiči sa “božanskim” robotima budućnosti.
On je na konferenciji o tehnologiji 2016. rekao da će veštačka inteligencija (VI) stvoriti toliko sofisticirane kompjutere da će ljudi trebati da implantiraju “neuronske čipke” u svoj mozak kako bi održali korak.
Prošle godine je rekao da je “Neuralink” prioritet, usled sve zahtevnijih poslova vezanih za “SpejsX” i “Teslu”. Kompanija “Boring” odnosi mi oko 2% vremena, “Neuralink” 3-5%, “OpenAI” će odneti još oko 2%, dok se 90 i “kusur” deli između “SpejsX-a” i “Tesle” – rekao je Mask.
On je u nedavnom intervjuu rekao da bi najbolji ishod između čovečanstva i veštačke inteligencije bilo kolektivni životni stil u kojem “mi jesmo VI”.
Prvi delovi radikalnog plana da se Zemlja preplavi superbrzim pristupom internetu upravo su lansirani u svemir. Raketna kompanija preduzetnika Ilona Maska “SpejsX” izbacila je dve eksperimentalne letelice na raketi koja je postavila španski radarski satelit u orbitu.Zvaničnog imena “Mikrosat-2a” i “Mikrosat-2b”, letelice će testirati tehnologije koje će omogućiti stvaranje širokopojasne mreže sa brzinom konekcije oko 180 puta većom od svetskog proseka.Na lansiranju Falkon će poneti 2 SpejsX probna satelita za globalnu visokopojasnu mrežu - objavio je Mask na “Tviteru” nešto pre lansiranja.
Veličina planova za svemirsku mrežu nazvanu Starlink je neverovatna. U narednim godinama “SpejsX” će lansirati 4.425 Starlink satelita u orbitu, na oko 1.100-1.300 kilometara iznad površine Zemlje, plus dodatnih 7.500 sličnih letelica u nižu orbitu.To je skoro 12.000 satelita, što je više nego dvostruko veći broj svih satelita lansiranih u istoriji, pokazuju podaci Udruženja ZABRINUTIH NAUCNIKA.
Ako projekat bude uspešan, ljudi širom sveta će dobijati internet koji je oko 40 puta brži od trenutnih satelitskih internet provajdera, čak i u veoma udaljenim i ruralnim područjima na planeti.
Mask je objavio prve snimke satelita u javnosti, nedugo nakon lansiranja.
- Nemojte reći nikome, ali wi-fi šifra je ‘marsovci’ - našalio se Mask u “tvitu”, preneo je “Biznis insajder”.
KAKO NAMERAVAM DA O ILONU MASKU PISEM VISE PUTA - TAKO SE JA UHVATIM ZA NEKOG KO ME INSPIRISE - STA MOGU - ZA DANAS CU DA STAVIM TACKU DA NE PRETERAM.
NE KAZEM DA NEMA DOBRIH IDEJA, IMA ZAISTA. I TESLA JE IMAO. MOZDA JE ON NASAO TESLINE ZAPISE KOJE NIJE NIKO DO SADA VIDEO PA JE PO NJEMU NAZVAO SVOJU KOMPANIJU U ZNAK ZAHVALNOSTI? KO ZNA?
MALO MI JE SAMO KOLONIZACIJA MARSA PRETERANA, ALI OBZIROM DA JE NASA PLANETA SKORO UNISTENA MOZDA CE MARS BITI JEDINI SPAS!
Нема коментара :
Постави коментар